964 RSR

Inmiddels zijn de youngtimer kalenders bekend, heb de data effe op een rijtje gezet.

050413 BRAVO in Spa (B)

210413 BRAVO in Zolder (B) Verplaatst naar 280413

210413 YTCC in Hockenheim (D)

120513 YTCC in Zandvoort (NL)

190513 Oldtimer evenement in Aarhus (DK)

150613 BRAVO/YTCC in Spa (B)

290613 BRAVO in Zolder (B)

070713 YTCC in Le Mans (F)

180813 YTCC in Zolder (B)

290913 YTCC in Spa (B)

201013 BRAVO/YTCC op de Nürburgring (D)

Wij gaan een aantal leuke evenementen uitzoeken!!

Uitnodiging voor een uitzonderlijke algemene vergadering.

17 december om 20u bij JPR (karting St Niklaas) Europark noord 29.

De Bravo staat voor een moeilijke beslissing voor het seizoen van 2013.

2012 was een heel slecht jaar voor financiële situatie van de Bravo. Nog zo’n jaar zou fataal zijn voor het voortbestaan van de BHC.

We kunnen de piloten voor 2013 2 opties bieden; a Historics en Youngtimers rijden samen; elk weekend bestaat dan uit 1 trainingssessie en 2 races. b Historics en Youngtimers rijden hun race gescheiden; elk weekend bestaat dan uit 1 trainingssessie en 1 race.

Beide opties hebben voor en nadelen. De Bravo wil graag uw mening. Mocht u niet aanwezig kunnen zijn geef uw mening dan per mail aan jan.vanelderen1@telenet.be voor de 17de graag.

Het Bravo bestuur

Zoals jullie al een aantal jaren van ons gewend zijn, starten we ieder jaar met een cursus op Assen.

Voor volgend jaar hebben we gekozen voor een andere opzet en willen we de nadruk leggen op de deelnemers die al een cursus achter de rug hebben. Dus iets extra’s voor de gevorderden en dat ziet er als volgt uit. 

We gaan 2 dagen intensief trainen op ASSEN onder leiding van Driving Fun en wel vrijdag 22 en zaterdag 23 februari 2013. Afgelopen jaren hebben de ervaren rijders al aangegeven dat een 2 daagse cursus de voorkeur heeft boven een 3 daagse, temeer er zondag relatief weinig gereden kan worden in verband met de examens. 

In februari heb je natuurlijk meer kans op slechter weer, maar dat lijkt me eerder een voordeel voor de gevorderden dan een nadeel. Voor ons was heel erg belangrijk dat we zeer ervaren instructeurs zouden krijgen en daar is Driving Fun uitstekend in geslaagd. 

Jaap van Lagen behoeft geen introductie, iedereen kent hem van vele internationale series en natuurlijk de Porsche Cup. Andre de Vries kennen we als 2e rijder op de M3 van PS Autosport tijdens de Super Car Challenge en dat die meneer in de regen van wanten weet kun je zien in bijgaand filmpje http://www.youtube.com/watch?v=vzLG-o156U0&feature=player_embedded. Meer informatie volgt spoedig. 

Op de site van de BMW Circuit Club staan weer prachtige foto's van hun evenement in Spa op 4 november 2012.

Achter iedere foto hangt een serie van 50 mooie plaatjes:

 

Het seizoen 2012 is pas net teneinde en nu al zijn we bezig met de voorbereidingen voor 2013.

De auto's worden de komende maanden goed nagekeken en er is tijd voor nieuwbouw, maar daarover op een later tijdstip meer.

Wil je komend jaar weer deelnemen aan races dan is het belangrijk dat je de licentie laat verlengen, voor Zuid Nederland is dat:

Een film die je als Porsche liefhebber zeker niet mag missen. Hij duurt 30 minuten en vertelt het verhaal van Magnus Walker en zijn auto's.

Klik op onderstaande afbeelding en geniet!!!

 

En weer is een autosport seizoen ten einde. Als afsluiting waren we dit jaar in Spa om onze hulpjes, vrienden en kennissen te bedanken en een paar rondjes mee te nemen over het circuit.

De organisatie van deze dag was in handen van de BMW Circuit Club  en die hadden weer een perfecte dag voor ons geregeld met weinig Code Rood en dus heel veel tracktime. Het regende alleen pijpestelen, maar dat geeft zo'n dag toch iets extra's. Natuurlijk moet je dan regenbanden monteren en als die eenmaal een beetje op temperatuur zijn dan kun je toch nog fatsoenlijke rondetijden rijden. Het is echt onvoorstelbaar wat zo'n regenband allemaal kan.

Lees meer...

Helaas kon ik er niet bij zijn afgelopen weekend bij de laatste race voor het BRAVO kampioenschap op de Nürburgring, dus het team werd vertegenwoordigd door Bas en Olav allebei in hun 964 en Ruud in de 944S2.

Normaal gesproken kun je rond deze tijd hondenweer verwachten in de Eifel, maar de heren werden getracteerd op prachtige zonneschijn met rond de 22 graden en er viel zelfs geen druppel regen. Tijdens ons seizoen hebben we extreem weer gehad en als het dan eindelijk rustig en mooi weer is, dan kan ik er niet bij zijn!!!

Vrijdagmorgen de eerste training om 12:15 uur en dan ben je normaal gesproken lekker uitgeslapen en heb je alles goed voor elkaar, behalve Bas die vergeten was om zijn transponder aan te koppelen en zodoende geen tijd kon noteren. Olav natuurlijk weer lekker voorin op de 2e plek achter de super snelle Luc Moortgat en Ruud mooi in het middenveld. Tijdens de 2e training was de electra van Bas wel weer in orde en werd Olav 2e, Ruud 8e en Bas 9e. Een mooi resultaat en daarmee goede moed voor de racedag van zaterdag.

Zaterdag 11:45 uur de eerste race, iedereen goed gestart en na een aantal leuke gevechten kwam Olav als 2e binnen, die werd gevolgd door Bas op de 7e plek en Ruud op de 9e, goed gedaan jochies.

De 2e race liet een zelfde beeld zien met Olav weer op de 2e plek, Bas 8e en Ruud 9e.

  

Een kleine toelichting is misschien nodig, baardmans op het podium links is Olav in zijn nieuwe survival look!!!

Ik werd continue op de hoogte gehouden via de telefoon en SMS van de vorderingen en natuurlijk was er het nodige leedvermaak dat ik er niet bij kon zijn op dat prachtige circuit en tijdens dat waanzinnige weer, hartelijk dank heren voor jullie medeleven!!!

Het race seizoen zit er nu voor ons op, tenminste qua wedstrijden. Na de trackday op 4 november in Spa gaan we rustig bekijken wat we volgend jaar gaan doen, we houden jullie op de hoogte!!!

We gaan dit jaar het seizoen afsluiten in Spa.

De racers hebben dan net hun laatste wedstrijd voor de BRAVO Youngtimers achter de rug op de Nürburgring. Misschien leuk om daar ook eens te komen kijken, we rijden vrijdag 19 en zaterdag 20 oktober de finale wedstrijden.

Op zondag 4 november 2012 zijn we dan op de trackday van de BMW Circuitclub in Spa-Francorchamps, waar we de laatste circuitdag van 2012 gaan rijden.

Zo'n dag is bij uitstek geschikt om vrienden, kennissen en iedereen die ons geholpen heeft afgelopen seizoen, een paar rondjes mee te nemen over het circuit.

Wil je ons bezoeken op die dag laat me dat dan effe weten, zodat we daar rekening mee kunnen houden.

Meer informatie over tijden en andere zaken, kun je hier vinden.

Op de site van de BMW Circuit Club staan mooie foto's van hun trackday op 14 september 2012. Klik maar eens op onderstaande foto's, achter iedere afbeelding hangt een pagina met heel veel mooie plaatjes: