964 RSR

Leuk filmpje over onze laatste trackday op Spa:



Daarnaast staan er weer mooie foto's op de site van de circuitclub, klik maar eens op onderstaande foto:

 

Spa 150611 BMW circuit Club. 

Langzamerhand lijkt het een traditie te gaan worden, onze deelname aan de trackdays van de BMW circuit club. 



Zelfs Daniël met zijn rode 944 was naar Spa gekomen en dat na een afwezigheid van minimaal 2 jaar, de laatste keer hebben we samen in de stromende regen op de Nürburgring gereden en het was toen een feest om achter hem te mogen rijden. 



Zijn auto heeft de helft van de PK’s die ikke heb, maar in de regen maakt dat geen moer uit en volgens mij kan een auto niet dwarser dan die van hem.

Heb hem destijds ook geadviseerd om ruitenwissers op de zijruiten te plaatsen omdat hij die meer zou gebruiken dan die op de voorruit, dus ontzettend leuk dat hij er weer bij was. 

Helaas waren Bas en Inge er deze keer niet bij, na hun ellende op Assen, kijk maar eens naar het voorgaande artikel. 

Ook Frans was er helaas deze keer niet bij wegens verplichtingen in het buitenland, foutje!! moet zijn binnenland, want hij zat weer eens in Brussel. 

Desondanks toch nog een goede opkomst, Peter met de compressor was er en die gaat steeds beter, ook was er weer een grote groep via Speed-Service van Olav.

Na een succesvolle eerste trackday op Spa met mijn 944S2, waren Harrie en Roel ook deze keer weer van de partij en tegen mijn verwachting in reden ze alsof ze hun hele leven niks anders gedaan hebben en ze gaan met dat ding serieus hard, dank je wel mannen!!! 



Prachtig weer tijdens de gehele dag, terwijl we op de heenreis enkele druppels regen hadden, dus de regenbanden konden in de trailer blijven.

Onze gasten hebben dan ook genoten van deze mooie dag, Bart heeft de mooie foto’s gemaakt op deze pagina en heeft samen met mij mogen mee maken hoeveel rook een 964 kan produceren wanneer er olie op de uitlaat komt vanwege een losgeraakte ontluchtingsslang.



De olie stond zelfs in de achterzitjes, maar niets dat goede remmenreiniger niet kan oplossen!!! 



Na dit olieballet was de dag voor mij ten einde en werd het geheel weer traditioneel afgesloten met een grandioze WOK in Meerssen. 

Volgende stop is het YTCC weekend van 2 en 3 juli 2011 in Le Mans en daar verheug ik me ontzettend op!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   

 

Af en toe gaat het wel eens mis met de vertrouwde mechaniek van een 964 en dat gebeurde vorige week tijdens de ADS trackday op Assen met de auto van Bas. 

Gezien het schadebeeld een krachtig overtoeren van de motor, 3 tuimelaars in stukken en hele mooie sporen op de zuigers. 

Het geheel gisteren avond uit elkaar gehaald en nu zijn we weer hard bezig met de opbouw van het blok. 

Omdat we er nu toch mee bezig zijn zullen er ook enkele PK's extra gezocht worden, maar dat is Jaak wel toevertrouwd. 

Ik zal dus in de toekomst nog harder moeten trappen om het echtpaar Ambaum bij te kunnen houden!!!!! 

Kijk maar eens naar bijgaande foto's:

 





Mooie film met een niet zo'n mooie crash, kijk maar eens op 5:45 in het filmpie!!!

 

 

Mooie foto's op MijnAlbum, klik maar eens op onderstaande foto:



 

 

Maandag 11 april 2011 waren we weer te gast bij de eerste trackday op Spa van dit jaar bij de BMW Circuit Club.

 

Deze keer met een zeer gemêleerd gezelschap van 11 auto’s, variërend van een Seat en enkele Porsche 944 tot een waanzinnig snelle BMW 1 serie.

Natuurlijk waren de 964 RS en RSR replica’s weer in de meerderheid, hoe kan het ook anders!!!

Zondagavond werden we al heel hartelijk ontvangen door Steve van de Circuit Club, daarna mijn trailer uitgeladen en de koffiemachine klaargezet voor de vroege maandagmorgen. 

Na een rustige nacht in mijn campertje kwamen de eerste deelnemers al om 8:00 uur aan.

Omdat er de nodige files op maandagmorgen staan kwam de rest pas rond 9:00 uur binnenvallen.

Na de briefing en de verkenningsronden mochten we eindelijk weer het beste circuit ter wereld op.

Zo’n winterpauze is eigenlijk helemaal niks.

Inmiddels was het zonnetje weer tevoorschijn gekomen in de Ardennen en werd het een stralende dag, met temperaturen rond de 20 graden, we zijn hier wel wat anders gewend!!! 

Misschien wel ingegeven door het mooie weer werd er vanaf het eerste uur erg hard gereden en dat resulteerde in een aantal rode vlaggen, helaas. 

Een van de redenen dat we bij deze club rijden is het feit dat er altijd fatsoenlijk gereden wordt en er zelden rare dingen gebeuren.

Iedereen is na de winterpauze natuurlijk een beetje stijf en moet nog effe wennen aan het nieuwe racejaar, dus dat komt allemaal nog goed.

Door onze enthousiaste verhalen waren er ook een aantal nieuwe gezichten, die voor de gelegenheid een auto gehuurd hadden. 

Dus Bas en Ikke moesten hun in eerste instantie de weg wijzen over het circuit, maar na een paar ronden hadden we het gevoel dat ze het snel oppakten en werden ze voor de eerste keer losgelaten op deze prachtige baan, is natuurlijk wel erg heftig als je op dit circuit je vuurdoop krijgt.

Aan het einde van de dag moesten we echter zowaar toegeven dat deze rookies het fantastisch gedaan hadden, geen schade en super tijden. 

Dit kan niet gezegd worden van enkele andere deelnemers, kijk maar eens naar onderstaand flimpje en dan met name rond 5:45 min:

 

Heb het flauwe vermoeden dat we deze gasten niet de laatste keer gezien hebben!!!!!  

Maar er waren meer nieuwigheden, Peter reed voor de eerste keer met zijn compressor op Spa en wat gaat dat ding hard. 

Ook Inge en Stephanie deelden voor de eerste keer de auto met hun partners en ook dat geen waanzinnig goed. 

Nadat de auto van Edwin een nieuwe achtervleugel en bumper gekregen heeft, zie je waarschijnlijk niks meer van het uitstapje van zijn vriendin, waarschijnlijk zijn onze rotopmerkingen erger geweest dan de schade. 

Frans had zijn 964 weer helemaal onder controle, nadat de auto een geheel eigen leven aan de dag gelegd had tijdens hun bezoek aan Porsche Gelderland!!!! 

Klein olielek aan mijn auto en benzine lek aan de auto van Joop en Jiri, maar niks dat niet hersteld kon worden. 

Ook onze gasten waren weer heel erg onder de indruk van onze auto’s, het personeel van Edwin, de ouders van Bas, mijn Sponsoren de eigenaar van Speed Secure en de racende eigenaar van MyCar waren allemaal aanwezig, ook mijn motorgoeroe Jaak kwam nog effe op bezoek.

Zelfs een aantal vrienden van Bas die rechtstreeks van hun werk afkwamen en het toch nog leuk vonden om een aantal ronden met hem mee te rijden, nadat ze de hele nacht hadden moeten doorwerken, respect!!! 

Na afloop weer alles netjes ingepakt en traditioneel een afsluitend etentje bij het WOK restaurant in Meerssen.  

Kortom een superdag op een super circuit met gezellige mensen rondom je, wat wil je nog meer!!!!
 

 

Bijgaand een dia impressie van de BMW circuitclub trackday in Spa-Francorchamps op 7 november 2010, met een aantal zeer pijnlijke momenten.